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[보고서reference(자료)]토질역학 -도로함몰에 관한 요약

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작성일 19-09-24 03:56

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①싱크홀(자연적) : 석회암 지대 싱크홀
주로 석회암 지반에서 오랜 시간 지하수에 용해되어 동공(동굴)이 생겼다가 동공 내에 채워져 있던 지하수가 빠지는 경우와 화산재 지반에서 홍수시 균열부나 틈새로 빗물이 침투하면서 일시에 지반이 세굴되는 경우에 싱크홀 현상 발생
주로 해외 instance(사례)가 많으며, 우리나라는 강원도 삼척, 영월 지역이 석회암 지반으로 구성되어 있어 이런 지반에서의 자연적인 싱크홀은 발생 가능함
수도권은 대부분 화강암편마암 지반으로 이러한 자연적 싱크홀 발생 가능성은 없음
②지반함몰(경우1) : 토사지반 터널 굴진 등의 원인(原因)으로 발생
지하수가 높은 토사지반에서 터널 등을 굴착할 때, 전방의 지반이 붕락되어 터널 단면상부에 동공을 형성하게 되는 경우 발생됨
2012년 인천 도심지에서 발생된 지름 16m 규모의 원형 함몰 발생됨
- 지중에 지하철 터널 굴진으로 서서히 상부 지반이 침하가 되고 지중에 있던 상수관 누수가 중첩되면서 대규모의 토사 유실과 지하 동공이 형성되어 발생
발생형태가 (자연적)싱크홀과 유사하여 (인위적)싱크홀로 불리기도 …(skip)
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그리고 싱크홀과 지반함몰의 원인(原因)으로는 다음을 들 수 있습니다.[레포트자료]토질역학 -도로함몰에 관한 요약 , [레포트자료]토질역학 -도로함몰에 관한 요약공학기술레포트 , 레포트자료 토질역학 도로함몰 요약



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지반과 관련된 사회이슈로는 석촌지하차도 80m 동공이 대표적인 예로 들 수 있는 것 같습니다.
조사단과 서울시는 현장조사를 통해 총 7개의 크고 작은 도로함몰동공을 확인했으며, 이 과정에서 총 길이 80m 규모의 대형 동공을 추가로 발견해 큰 사고로 이어질 수도 있는 상황을 막기도 했다.
서울시가 석촌지하차도에서 발견된 총 7개의 크고 작은 도로함몰(도로상의 구멍)동공(겉에선 안 보이는 도로 밑의 구멍)에 대한 민간 조사위원회의 원인(原因)조사 결과 및 복구 계획, 아울러 매년 발생빈도가 높아지고 있는 도로함몰과 관련해 마련한 `서울시 도로함몰 특별대책`을 발표했다.
특히 서울시는 문제를 정확하게 진단하고 市民 불안감을 해소하기 위해 이번에 발생한 동공에 대한 용어는 `싱크홀`이 아닌 `도로함몰`로 표현하는 것이 적절하다고 밝혔다.
REPORT 73(sv75)



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