INCOTERMS
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작성일 23-01-25 00:01
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◉ 定義(정의) : incoterms 란 (International Rules for the Interpretation of Trade Terms : International Commercial Terms) 의 약자로 세계 각국에서 관용되고 있는 무역조건의 용어나 약어를 잘못 해석함으로써 무역업자간에 발생하는 오해나 분쟁 및 마찰을 미연에 방지하여 국가마다 다른 거래관행에 불안정성을 해소하고 국제무역거래의 관습 및 용어의 국제적 통일을 기하기 위해 만들어진 것이다.
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매매당사자의책임과의무 운송인인도조건 운임포함조건 / (매매당사자의 책임과 의무)
3. 선측인도조건(FAS:Free alongside ship ～(named port of shipment))
13. 관세납부반입인도조건(DDP :delivery duty paid～(named place of destination))
10. 착선인도조건(DES : Delivered Ex Ship～(named port of destination))
◉ 발전과정
레포트 > 기타
순서
2. 운송인인도조건(FCA : Free Carrier ～ (named place))
◉ 발전과정 : INCOTERMS는 프랑스 파리에 본부를 두고 있으며 1920년에 ICC가 주도한 여러 작업과정을 통해 1936년에 최초로 11종의 조건이 규정된 후 국제무역環境의 변화와 운송기법 및 거래관행의 변화에 부흥하여 1953년, 1967년, 1976년, 1980년, 1990년 이어 2000년에 각각 개정되었다.
♠ INCOTERMS 2000에서의 매매당사자의 책임과 의무
12. 관세미납반입인도조건(DDU : Delivery duty unpaid～(named place of destination))
1. 작업장인도조건( EXW - EX Work ～ (named place))
매매당사자의책임과의무 운송인인도조건 운임포함조건
◉ 定義(정의)
INCOTERMS
6. 운임insurance료포함조건(CIF : Cost, Insurance and Freight～(named port of destination))
변화과정을 살펴보면
설명
5. 운임포함조건(CFR : Cost and freight ～(named port of destination))
매매당사자의책임과의무 운송인인도조건 운임포함조건 / (매매당사자의 책임과 의무)
7. 수송비지급인도조건(CPT : Carriage Paid to～(named place of destination))
8. 수송비insurance료지급인도조건(CIP : Carriage and Insurance paid to～(named place of destination))
11. 부두인도조건(DEQ : Delivered EX Quay(duty paid)～(named port of destination)
9. 국경인도조건(DAF : Delivered at Frontier～(named place))
4. 본선인도조건(FOB : Free on Board ～(named port of shipment))
◉ INCOTERMS 2000의 주요개정내용
다.
